汽车驾驶的基础训练主要包括：起步、停车、变换档位、转向、制动等一系列的驾驶技巧，这些基础项目说起来很简单，但很多的新手开始学习汽车驾驶时却总是不过关，不断的犯错，甚至上路驾驶训练中出差错等，归其原因，主要是心理素质不够硬、临场慌张、身体不协调、反应迟钝等。汽车驾驶基础训练可以从胆量、心态、观察力、反应速度及身体协调性等方面加强训练，从而提高操作技巧和教学效率。

1 汽车驾驶基础训练存在的问题及操作技巧

1.1 起步练习

起步，是学习汽车驾驶的基础，但就算多年的老司机也不敢说百分之百标准，否则也不会有那么多的追尾和上坡起步溜车的事故发生。新手在初学起步时，由于刚接触车，对车的状况不了解，车突然由静到动，会引起练习者心理恐慌，四肢僵硬，离合器踏板和加速踏板协调不好，经常出现“卡顿”和“飞车”现象。

起步出问题最主要还是因为刚接触车，不了解行车状况，往往心急出错。针对这种状况，教练员在教学员是要首先让学员熟悉车起步时的状况，知道何时松离合器踏板，加速踏板如何操作，踩加速板快慢等等，让学员对汽车本身有一个感性的认识。这样学员在实际操作时，才会真正做到不惊不乱，一切了然于心，在确认前方安全后放下手刹，把握好起步时机，点火并缓放离合、轻踩油门发动车辆上路[1]。

1.2 停车练习

起步和停车是汽车驾驶的首尾阶段，停车也是重要的基础操作。但新手在操作中经常出现一些问题，比如：忘开转向灯或在开转向灯的同时就突然转向，不注意后视镜的观察，停车时忽视车后的安全情况就转向、减速，这样的操作经常会干扰车后车辆，甚至造成追尾、撞车事故。有的学员停车后会忘拉手刹，或者没等停稳就拉手刹，这样会造成溜车、或者急刹车造成零件磨损等。

造成这种状况的原因主要是学员粗心不熟悉车辆行驶速度，或过度紧张导致注意力太集中在前面路况，忽略了车后路况[2]。在实际操作中，学员应在转向前通过后视镜观察车后有无车辆贴近行驶，然后打开右转向灯，2—3秒后右转靠边减速停车，熄火拉手刹，这才是一个完整的停车步骤。这样才能给后面的车辆有一个明确的提示，并给后面车辆留下反应时间，才不会造成事故的发生。

1.3 变换档位练习

汽车不停的加速、减速主要靠不停的变换档位来进行，我们看到电影中汽车追逐大战，眼花缭乱的换档、加油门让人目不暇接，激情澎湃。但在现实的操作中却存在各种的失误。例如，加档前速度把握不好，速度不足则容易造成汽车零件磨损，速度太快又易造成轰鸣，加大油耗；还有的初学者换档时生拉硬拽，或者换档时会低头下看。这样的操作会加快汽车的磨损，甚至会造成事故。

造成这样的原因主要是初学者对车辆的基础构造尤其是档位和行车速度不熟悉，换档时踩离合和换档没协调好。因为不熟悉所以不自信，在换档时才会低头，确认自己换的是否正确；换档时踩离合和换档动作不一致就会导致换档不流畅，生拉硬拽；而对行车速度不熟悉则会造成初学者不停的加油门、收油门，加大油耗和对汽车的磨损。所以在学车时，学员应熟悉并牢记各个档位的位置，不用看就能熟练地切换，这样在实际操作时，应目视前方，根据车况及时变换档位，才能加强对车的保养，才能保证自己的人身安全[3]。

1.4 转向练习

转向的操作和上述停车有类似的地方，但要注意更多的地方，在实际操作中转向有很多，左转、右转、调头等。在实际操作中转向也有很多问题，比如不打转向灯或打转向灯的同时变道，转向时不在正确车道等，这样的操作可能会造成事故，或影响后面车辆的行进。

造成这些问题的原因主要是初学者注意力不集中，没注意前方的路标和路况。在实际操作时，学员应及时打开转向灯，2—3秒后再进行并道，给后面车辆留下反应时间；如果车辆需要转弯，车辆应提前进入转向车道，避免临时变道或变灯后占道影响后面车辆。

1.5 制动练习

制动是行车中的保险行为，一般用于紧急状况，避免事故的发生[4]。但在实际操作中，很多初学者会有不当的操作行为，比如制动过猛或太轻，离合器使用不当等，容易造成急刹车或不能及时减速，无法准确停车。

造成这些问题的原因主要是初学者对汽车的速度没有明确的概念，心理素质偏差，遇到紧急状况就手忙脚乱，急刹车甚至踩油门的都有。在学习汽车驾驶基础训练时，学员应不断的练习紧急状况下的反应能力，在制动时按照轻-重-轻的要求去做，避免急刹车造成追尾事故。